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做為台灣專業的MRO，亞航公司在本國軍機商維業務貢獻心力，目 前已執行軍用飛機的維修維護機型如下：B-1900型機、Fokker 50、 UH-1H直升機、S-70C直升機、OH-58D直升機、TH-67直升機、CH-47直 升機、AH-1W直升機、C-130H運輸機及T-34初級教練機。經由國防相 關業務的拓展，亞航公司已經成為一股支援我國國防後勤的重要力量 。
在軍機與零附件維修上，亞航公司目前得到13家原廠製造商(OEM )的授權認證，包括世界知名飛機、發動機製造廠認證與授權合格的 維修中心，對軍機及零附件維修市場的爭取具有關鍵地位。
在GOCO專案上，亞航目前承攬「二指部軍工廠委託民間經營」案， 主要負責C-130、T-34C、E-2T、S2T、500MD、S-70C型機維護及「松 指部修護補給隊委託民間經營」案，負責Fokker 50及B-1900C等機隊 的維護工作，長期以來提供高品質及高妥善率、高可靠度的維修服務 。
於2006年間，國軍為了因應防衛需求，逐漸汰除老舊的S-2T反潛機 ，並採購P-3C反潛機，以應付日漸精密且複雜的反潛任務與電子作戰 的需要。在洛克西德馬汀公司與經濟部工業局督導下，選定了亞航公 司做為國軍P-3C反潛機的後勤支援者，並進一步在亞航公司建立廠級 維修能量。
賽考斯基 台灣重要夥伴
亞洲航空公司在經過洛克西德馬汀公司技術移轉下，包含技術資料 庫建立、飛機藍圖接收使用、人員學科及術科訓練、裝備工具授權製 造、與專用裝備接收驗證等，目前公司已具備維修空軍P-3C反潛機的 O/I/D各階層能量，並獲洛克西德馬汀公司授權為空軍P-3C反潛機廠 級維修合格廠，將可提供P-3C反潛機未來數十年間的維修與支援需求 ，有效提升國軍作戰能力。
另外，針對軍用直升機的部分，目前賽考斯基公司因其在國內直升 機數量眾多，未來勢必有維修與改裝的需求，因而要在國內尋找合作 夥伴，以提供該公司產品的後勤支援。
經賽考斯基公司多次派員至國內勘查及檢視國內各廠家的人員及能 量現況，最終選擇亞洲航空公司為其在台灣地區的維修支援夥伴，雙 方將合作進行日後S-70機的改裝與UH-60M黑鷹直升機的後勤支援。
因亞航公司人員已完成賽考斯基公司相關技術移轉訓練，並且順利 取得UH-60M黑鷹直升機原廠維修證照，亞航公司將以此技術為基礎， 建立起國內UH-60M直升機的維修能量，支援國內UH-60M直升機維修需 求。
而空軍與海軍的 S-70C機，因使用日久已達飛機設計的使用壽限， 並有性能更新與物料支援的問題急需克服。
經賽考斯基公司至海軍、空軍現地檢視勘察飛機情況，已向我國軍 方提出評估建議，以及尋求執行性能提升的方案。屆時，亞航公司將 再與賽考斯基公司合作，共同執行S-70C機性能提升之工作，將更能 提升亞航公司的飛機修護技術水準。<摘錄工商>